在“凹凸”的立体工件表面，激光头沿着预设的“数字路径”灵活地上上下下，射出的高功率激光束在飞溅的火光的掩映下，切割着坚硬的金属。几分钟，一个合乎标准的机械构件就诞生在工作台上。 这就是国内第一台拥有自主知识产权的三维激光切割机运作时的情景。   
　　   
　　航天航空领域有了新技术   

　　三维激光切割机主要用在汽车制造业与航空航天领域。如今的汽车消费强调个性化，原来的模具化生产由于自身的局限——制作模具的周期很长，已难以适应越来越快的车型更替。利用激光切割，无模化的快速加工拥有巨大的竞争优势。而航天航空领域里有大量不规则的曲面零件，传统设备根本无法加工。因此，三维激光切割较好地解决了这个问题。   


三维激光切割机

　　但该设备长期依赖进口，不仅整机价格居高不下，而且配件奇贵、维修也得“受制于人”。

　　   
　　让飞机减负20吨的激光焊接   

　　　　比起传统的焊接技术，激光焊接拥有精度高、无需焊料等显著优势，本周“做客”中国的“空客A380”又让该技术大大出了一回风头。通过激光焊接，“空客A380”从第7到第19舱节约下来的铆钉就重达20吨，这20吨的载重量全部“变成”了座位数，使A380成了每个座位单位能耗最低的飞机。